Научный семинар диссертационного совета по инженерным наукам и прикладной математике
Подключение к онлайн-заседанию осуществляется с использованием сервиса "Яндекс телемост".
Ссылка на видеовстречу: https://telemost.360.yandex.ru/j/2537421400
Записи прошедщих семинаров для примера находятся для просмотра по ссылке на яндекс-диске.
Организационный комитет научного семинара
Московский институт электроники и математики им. А.Н. Тихонова: Научный руководитель
Аспирантская школа по техническим наукам: академический директор
-
Программа семинара 22.05.2026 г. в 16:00
На семинаре будут представлены научные доклады по результатам диссертационных исследований аспирантов 3 г.о. трехлетнего срока обучения.
Тема 1. Методы синтеза оптимальных циркулянтных топологий и отказоустойчивой маршрутизации для проектирования сетей на кристалле
Докладчик: Рзаев Эдвард Рамизович
Научный руководитель: д.т.н., доцент, профессор Романов Алексадр Юрьевич
Аннотация
Проектирование подсистем связи современных систем на кристалле представляет собой комплексный процесс, охватывающий выбор топологии межсоединений, оценку ее топологических параметров и реализацию алгоритмов маршрутизации.
Объектом исследования являются циркулянтные топологии для применения в сетях на кристалле. В ходе исследования решена проблема высокой вычислительной сложности синтеза оптимальных циркулянтных графов путем разработки методов аппроксимации топологических параметров и сокращенного перебора сигнатур в лексикографическом пространстве, что позволило существенно сократить время поиска оптимальных топологий. Также разработана иерархия локальных алгоритмов отказоустойчивой маршрутизации с константной вычислительной сложностью на узле и специализированный бенчмарк для их объективной сравнительной оценки.
Тема 2. Автоматизация проектирования систем подключенного и беспилотного транспорта
Докладчик: Степанянц Виталий Гургенович
Научный руководитель: д.т.н., доцент, профессор Романов Алексадр Юрьевич
Аннотация
Технологии подключенного и беспилотного транспорта увеличивают занимаемую долю рынка. Предполагается, что использование данных технологий и их комбинации - подключенного беспилотного транспорта, который может реализовывать также подходы совместного восприятия и совместной автоматизации управления дорожным движением, - направлены на повышение безопасности, эффективности и экологичности транспортных систем. При этом для их развития необходимо обширное тестирование, которое возможно с помощью имитационного компьютерного моделирования.
В работе решается проблема отсутствия высокодетализированных интегрированных САПР, которые могли бы использоваться для проектирования систем подключенного беспилотного транспорта с учетом особенностей машинного восприятия и радиосвязи. Предложена и программно реализована архитектура высокодетализированной САПР, а также дополнительные инструменты, повышающие возможности моделирования сценариев дорожного движения - модуль конфигурации сценариев с помощью пользовательского интерфейса, и модули параллельных и распределенных вычислений. Проведена апробация разработанной САПР и продемонстрирована возможность и отличия, возникающие при моделировании систем подключенного беспилотного транспорта с высокой детализацией.
Требования к аннотациям докладов
Структура аннотации доклада
Требования к докладам (презентациям)
3й и 4й г.о. (выпуск по предзащите)
Программы прошедших семинаров 2025 года
13.03.2025
20.03.2025
27.03.2025
03.04.2025
17.04.2025
24.04.2025
15.05.2025
22.05.2025
29.05.2025
05.06.2025
26.06.2025